中航机电接待金鹰基金等4家机构调研

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  ? ?中航机电2018年12月18日发布消息,2018年12月17日公司接待金鹰基金等共4家机构调研,接待人员是董事会秘书夏保琪,证券事务部部长李静,接待地点E616。

调研主要内容

1. 对公司2018年的业绩和2019年情况展望?

如公司今年初公告所示,2018年完成营业总收入110亿,利润总额10亿目标的不会发生变化;2019年公司航空机电产业订单任务充足,公司业绩将继续保持稳定增长。

2. 可转债的募投资金用于产业项目投资的实现年限?

目前,用于产业项目的募集资金按募集说明书的用途和进度进展顺利,部分项目有望提前达产。

3. 部分企业托管到机载公司后,对后续的注入是否有影响?

机电系统公司与航电系统公司整合成立机载公司后,对原托管企业进行了调整,中航机电目前的托管范围为两个研究所和上市公司子公司剥离后的存续企业,部分企业解除托管由机载直接管理,托管的调整不会影响后续的资本运作,中航机电仍然是航空工业机电产业唯一的上市平台。

4. 对精机科技2019年的公司情况展望?

精机科技的座椅核心机构件在技术和市场上仍然保持领先地位,与麦格纳公司成立合资公司后,会有效利用麦格纳的全球网络进一步拓展市场空间,合资公司在经历培育期后也将会有一定的发展。

接待详细对象 序号接待对象接待对象类型机构相关人员 1 金鹰基金 基金管理公司 何颖淳 2 东北证券 证券公司 陈鼎如 3 野风资产 资产管理公司 宋思言 4 方正证券 证券公司 孟祥杰,赵春雷,吴坤其

近年来,公司获得机构调研的情况如下表所示:

中航机电机构调研历史明细 调研日期公告日期接待机构数量接待方式接待人员接待地点调研三个月后涨跌幅(%) 2018-12-17 2018-12-18 4 特定对象调研 董事会秘书 夏保琪,… E616 – 2018-11-26 2018-11-27 4 特定对象调研 董事会秘书 夏保琪,… 公司E616 – 2018-11-13 2018-11-14 8 特定对象调研 董事会秘书 夏保琪,… 公司六层会议室 – 2018-10-25 2018-10-26 33 特定对象调研 董事会秘书 夏保琪,… – – 2018-09-02 2018-09-02 23 特定对象调研 公司证券事务部部长 … – 0.00

近期信维通信、丽珠集团、北新建材、多氟多、中航机电等公司相继发布了机构调研公告,具体情况如下表:

沪深两市机构调研一览 代码名称接待机构数量接待方式接待人员接待地点调研日期 300136 信维通信 1 特定对象调研 投资总监 栾洋,证券… 深圳市南山区科技园科… 2018-12-18 000513 丽珠集团 3 特定对象调研 投资者关系经理 陈文… 广东省珠海市金湾区创… 2018-12-18 000786 北新建材 1 特定对象调研 卢平,江秀秀 公司会议室 2018-12-18 002407 多氟多 2 特定对象调研 董事会秘书 陈相举 多氟多科技大厦四楼董… 2018-12-18 002013 中航机电 4 特定对象调研 董事会秘书 夏保琪,… E616 2018-12-17

(注:数据来源东方财富Choice数据,截至2018-12-18)

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福田汽车聚集商用车战略成效初显毛利率三连增

10月30日晚,福田汽车如期发布的三季报显示,受销售结构调整、研发投入及运费、调研经费等大幅增长拖累,公司前9个月亏损16.94亿元,但是,公司毛利率已经连续三个季度上升,截至9月底为16.46%,同比上升1.08个百分点。

毛利率提升无疑是福田汽车聚焦商用车战略、降本增效等系列重大措施初见成效的体现。今年以来,公司相继实施了“季度绩增计划”、“三年行动计划”,推进公司转型,做强商用车。

在转型过程中,福田汽车坚持技术引领。继福田汽车三年攻坚打赢国六排放保卫战领先同行外,10月29日,公司第500万辆“福田时代”正式交付,标志着福田汽车持续引领中国轻卡市场升级。

公开信息显示,福田汽车正在推进以38.686亿元出售全资子公司宝沃汽车67%股权。曾投资数百亿的宝沃汽车一直是福田汽车净利润的重要拖累。

一名汽车分析师表示,出售宝沃汽车后,财务压力顿减的福田汽车有望扭亏为盈。

轻卡业务经营利润同比增长16.6%

三季报仍然亏损的福田汽车经营正在转好。

三季报显示,今年前9个月,福田汽车实现营业收入577.05亿元,同比下降14.48%,归属于上市公司股东的净利润为—16.94亿元,同比下降1324.33%。

经营业绩不理想,源于销量下降、费用增长。今年1—9月份,受乘用车销量下降及产品结构影响,公司毛利同比下降3.4亿元。此外,公司运费、财务费用、研发投入等均大幅增长,再加上投资收益下降,这些因素叠加,导致比去年同期净利润少了18亿元。

不过,今年以来,公司产品毛利率持续上升,一季度为为13.11%,二季度为15.76%,三季度为16.46%。三季度毛利率较去年同期增长了1.08个百分点。

不仅毛利率在上升,公司重点业务产品的市占率也在不断提升。

今年三季度,福田商用车销售11.4万辆,市占率为12.00%,同比增长0.01%,环比增长0.73%。其中:重卡市占率10.47%,同比微增0.03%,中卡市占率7.19%,同比、环比增幅分别为0.75%、0.72%。轻客市占率10.30%,同比、环比各增长0.73%、0.19%。

最为亮眼的是福田汽车重点业务轻卡,三季度销售7.8万辆,市占率18.98%,同比增长1.91%,环比增幅为2.31%。不仅如此,轻卡业务经营性利润为正,同比增长16.6%,且中高端产品占比上升,持续盈利能力逐步增强。

从销量看,今年前三季度,轻卡销量为23.65万辆,同比增长12.17%,约占商用车销量的64.94%。

对此,上述汽车分析表示,毛利率上升、轻卡业务经营利润为正,得益于福田汽车聚焦商用车战略以及从规模扩张型发展模式向精益式价值增长型转变。

今年5月,福田汽车发布“三年行动计划”,聚焦商用车,加快非主营、亏损业务的改革调整,实现有价值有质量地增长。

聚焦商用车主营业务

经营出现向好迹象的福田汽车正在积极主动地推进做强商用车战略。

目前,福田汽车旗下业务包括商用车、乘用车与金融业务三大板块。今年10月18日,福田汽车发布挂牌转让宝沃汽车67%股权公告,挂牌价格为38.686亿元。一圈内人士分析称,福田汽车出售宝沃汽车,除了止损考虑外,更重要的是可能是出于聚焦商用车考虑。转让宝沃汽车股权后,公司将会集中主要精力做强做精商用车。从目前来看,商用车一直是福田汽车的优势业务,有较大的发展前景。

该人士表示,转让宝沃汽车股权后,可迅速收回约40亿元资金,将大幅减少公司财务费用,增强公司流动性,公司扭亏为盈为时不远。

其实,福田汽车在商用车升级方面一直是不遗余力。

近日,福田汽车正式对外透露国六布局进展,经过三年攻坚,旗下福田欧曼EST超级卡车搭载福田康明斯X12发动机顺利完成各项测试,国内率先取得大马力的柴油机国六(b)排放认证产品。

轻卡方面,福田汽车也取得重大突破。10月29日,经过22年努力,福田时代第500万辆车顺利在山东诸城交付。公司同时宣布“新”时代业务发展战略规划,将系统推动研发能力升级,开发全新微卡产品,推出升级换代中轻卡、全新小卡S1平台和全新高货台产品,持续引领中国轻卡市场升级。

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三大指数午后单边下行 深成指、创业板指跌逾1%

12月19日,三大指数午后单边下行,深成指、创业板指跌逾1%。截至14:09,上证指数报2557.81点,下跌18.84点,跌0.73%,成交额687.82亿;深证成指报7441.83点,下跌88.49点,跌1.18%,成交额911亿,两市合计成交额1598.83亿;创业板指报1272.99点,下跌20.35点,跌1.57%,成交额288.54亿。

盘面上看,行业板块普遍飘绿,医药生物、化工、农林牧渔板块领跌。两市个股跌多涨少,共计472只个股上涨,2133只个股下跌。

【今日市况】

截至午间收盘,上证指数下跌0.25%,成交额482.54亿;深证成指下跌0.45%,成交额657.73亿;创业板指下跌0.76%,成交额211.87亿。盘面上看,行业板块跌多涨少,其中房地产等板块涨幅居前,医药生物板块表现颓靡。

周三,A股三大股指集体小幅高开,沪指盘中维持窄幅震荡走势,深成指、创业板指震荡走低,创业板指跌近1%。盘面上看,行业板块普遍飘绿,其中房地产板块涨幅领先,医药生物、采掘板块领跌。

周三,A股三大股指集体高开。截至开盘,上证指数报2578.68点,上涨0.08%;深证成指报7541.50点,上涨0.15%;创业板指报1295.89点,上涨0.20%。盘面上,房地产板块领涨,鲁商置业高开7.89%。银行、券商板块同样涨幅靠前。

【相关新闻】

截至12月18日,上交所融资余额报4676.08亿元,较前一交易日减少0.78亿元;深交所融资余额报2923.51亿元,增加1.61亿元;两市合计7599.59亿元,增加0.83亿元。

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以开源思维点燃科技创新 随行付能否跑赢这场数字化转型之战?

2018年即将接近尾声,回顾这一年,产业互联网转型的号角吹响以来,蓄势已久的科技巨头们纷纷跑进这条赛道。一系列动作,都进一步明晰了巨头们在互联网下半场的布局。

据国家互联网信息办公室发布的《数字中国建设发展报告(2017年)》显示,去年中国数字经济规模达27.2万亿元,同比增长20.3%,占GDP的比重达到32.9%,数字经济规模位居全球第二。

可见,推进数字化转型已经日益成为各行各业提升服务水平和竞争能力的共同选择,各行各业既有迫切的需求,也面临着巨大挑战。在支付行业也不例外,技术正在不断深入、影响支付的价值链,支付机构如何凸显先发优势,跑赢这场数字化转型之战是所有支付机构面临的首要任务。

以开源思维,打响技术革新第一枪

据公开资料显示,随行付在金融支付场景中不断锤炼,深入推进技术研发建设,目前分布式配置中心(Config Keeper)和数据同步中间件(Porter)已成功开源并被开源中国收录。作为以支付为核心的随行付,从2011年成立开始,在过去7年的时间里走出了一条拥有开源思维的、面向超大规模应用的技术体系自研之路。

开源是数字化转型的必然结果,数字化转型是企业转型的必经之路。当业务在不断发生变化的时候,企业技术需要快速跟上,用技术手段推动业务更高效,提升用户体验。此时,只有开源的技术和开放的技术,才能让外界和内部产生良性的互动,以开源推动企业数字化转型,才能跟得上时代的变化。

数字支付瞄准B端市场,具有先发优势者为王

B端市场潜力无限,相关数据显示,截止至2018年,在中国工商局登记在案的企业数量接近3000万家,其中中小企业占比90%以上,且企业的数量规模还在不断增长。相对于C端而言2B的市场前景更加广阔。

据易观研究报告披露,随行付拥有2000个地级服务商,50万线下从业人员,业务覆盖300多个地级市以上城市,专心投入线下的随行付点对点针对性的了解不同地区及场景下的支付诉求,成功打通三四五线乡镇,服务于支付资源匮乏的偏远地区。2B的基因也让随行付实现了线下小微商户数量在位列收单机构第一,线下场景综合实力排名收单机构第二。

所谓先发优势,不仅是较早进入B端市场的企业,更是率先掌握核心技术的企业,二者皆有方可在市场占据一席之地。如今,随行付在B端市场千锤百炼进一步巩固市场地位,再加上技术方面的投入,强者恒强的 “马太效应”将愈发明显,支付行业的格局正悄然生变。

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控股股东质押1700万股票,占公司总股本4.92%

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  湘潭电化发布公告,控股股东湘潭电化集团有限公司于2018年11月7日将1700万股进行质押,质押方为中国进出口银行湖南省分行,质押股数占其所持股份比例的16.67%,占公司总股本的4.92%。根据质押日湘潭电化收盘价7.09元进行估算,湘潭电化集团有限公司本次质押股票市值约为1.21亿元。

本次质押明细公告日期股东名称股东身份质押股数(股)占所持股份比例(%)占总股本比例(%)质押机构质押起始日质押到期日质押日收盘价(元)质押股票市值(元)2018-11-09湘潭电化集团有限公司控股股东1700.00万16.674.92中国进出口银行湖南省分行2018-11-072020-11-077.091.21亿

湘潭电化集团有限公司系上市公司控股股东。本次质押后,湘潭电化集团有限公司累计质押4980万股湘潭电化股票,占其持有公司股份数的48.82%,占公司总股本的14.41%。

历史质押情况

东方财富Choice数据显示,除本次质押股份外,控股股东湘潭电化集团有限公司尚有3笔股权质押处于质押状态。

重要股东统计(质押中)股东名称在期质押笔数在期质押股数(股)占所持股份比例(%)占总股本比例(%)更新日期湘潭电化集团有限公司44980.00万48.8214.412018-11-09公司总体质押比例

根据中登公司的股权质押登记数据,截止到2018年11月2日,湘潭电化总体质押比例为9.90%。

公司质押比例(中登公司公布)统计日期质押比例(%)质押股数(股)质押笔数无限售股质押数(股)有限售股质押数(股)2018-11-029.903420.90万283420.90万02018-10-269.903420.90万283420.90万02018-10-199.903421.20万293421.20万02018-10-129.903421.05万283421.05万0

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10.25今日豆粕期货价格行情走势 豆粕价格回升

期货品种期货机构机构观点豆粕华泰期货豆粕期货1月合约,10月24日价格显著上行,日盘价格收于3412元/吨。近期豆粕期权成交较为稳定,持仓量也在不断增加,当日总成交量为3.91万手(单边,下同),持仓量22.11万手。当前豆粕1月期权合约成交占比为85%,1月合约持仓占比为71%。豆粕看跌期权成交量与看涨期权成交量的比值移动1.40,看跌期权持仓量与看涨期权持仓量的比值维持在1.37,市场情绪转为悲观。豆粕的当前关注点仍围绕在中美贸易摩擦上,由于对于中美之间短期内能够达成协议的可能性并不看好,国庆节后豆粕价格再创新高,而新颁布的饲料新规强制减少豆粕含量,对于豆粕的需求预期有显著减少,粕价不断回落,隐含波动率当前为22.30%,投资者可关注做空波动率机会。银河期货1。 CBOT美豆11日晚USDA报告其实并不是市场交易的焦点,但却是个让国内外进行仓位调整、价格整理的好由头之一。报告本身重点在单产,只上调了0.3至53.1,比市场预期的53.3-54低。报告以来美豆一直没有什么话题可以炒作,走势趋弱下探850。未来预计宽幅震荡。2。 DCE豆粕DCE豆粕期价跟随贸易战波动,基本面分析失去关注度。10日夜盘疑似出现拉高出货的操作,随后几日进入震荡洗盘,周末和周初出现G20峰会洽谈、连续猪瘟疫情、临储大豆投放流言诸多利空消息。今日反弹,依然继续等待回调整理结束确认信号。3。 CZCE菜粕CZCE菜粕跟随豆粕走势,价差依然有扩大趋势。宏观政策上的杂粕放开,无法改变大豆供需格局。华南地区配方调整,如果价差继续拉大且稳住,菜粕需求将进一步扩大。以上内容仅供参考,不构成操作建议!

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工信部总经济师王新哲-提升“四种能力” 加快推动ICT产业发展

12月19日,由中国信息通信研究院主办的“ICT深度观察报告会暨白皮书发布会”在京召开,工业和信息化部总经济师王新哲出席并致辞。

王新哲指出,改革开放40年来特别是党的十八大以来,在党中央的正确领导下,我国信息通信业发展迅猛,信息通信网络覆盖全国,信息通信技术实现跨越发展,互联网经济迅速崛起,支撑带动能力稳步增强,为国民经济和社会发展注入了强大活力。

王新哲强调,当前世界正进入以新一代信息技术为主导的发展时期,5G、物联网、人工智能、区块链、量子信息等新一代信息技术加速突破。与此同时,ICT与实体经济在更广范围、更深层次、更高水平融合,加快推动生产方式向数字化、网络化、智能化转型,组织形式向平台化、生态化、全球化演进,深刻重塑全球发展格局和产业分工。

王新哲表示,作为行业主管部门,工信部将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大精神,坚决落实党中央、国务院的决策部署,立足制造强国、网络强国建设全局,加快推动新一代信息技术发展,为建设现代化经济体系、促进我国经济实现高质量发展,作出积极的贡献。

一是坚持固定与移动同步,提升网络支撑能力。大力构建高速率、全覆盖、智能化新一代信息基础设施,加快传统基础设施网络化、智能化改造。加快5G商用进程,培育完整产业链,打造开放共赢的5G融合应用生态。

二是坚持线上与线下互动,提升融合引领能力。深入实施工业互联网创新发展战略,加快网络、平台、安全三大体系建设。深化互联网、大数据、人工智能等与制造业融合,大力发展智能制造,持续推进“互联网+双创”,大力培育新增长点和新动能。

三是坚持政府与社会协同,提升行业监管能力。坚持依法治理、科学治理、协同治理,深入推进“放管服”改革,强化互联网思维,推动事前监管向事中事后监管转变,营造规范有序、包容审慎、鼓励创新的发展环境。

四是坚持制度与技术并举,提升安全保障能力。完善以《网络安全法》为核心的法规制度体系,加强网络安全技术体系建设,大力发展网络安全产业,全面提升关键设施、重要数据、个人信息等安全防护水平。

报告会还组织了“ICT产业政策发展”和“ICT科技进步创新”分论坛。发布了“2019-2021信息通信业(ICT)十大趋势”,ICT产业、两化融合与产业互联网、数字经济与法律监管等八大领域深度观察报告,以及《车联网白皮书》《G20国家数字经济发展研究报告》等研究成果。来自中央网信办、国家发改委、工业和信息化部等有关部门,ICT相关企业、高等院校、科研院所等600多名代表参加了会议。

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弱市行情下机构、股东、高管争相买入这些业绩暴增股

588只前三季度业绩增幅在五成及以上的个股中,攀钢钒钛上涨24.10%。超过大盘9.01%。自8月22日至10月21日期间高管增持的共有14只,连高管也来凑热闹。股市有风险,增持金额高达6.79亿元,深增持3.82亿元。跑赢大盘38.53%!

24只业绩大增股被股东增持目前共有2106家上市公司公布2018年前三季度业绩,增持海能达568.66万股,中华企业涨幅达11.41%,占流通A股比例为0.54%。机构净买入8280.58万元。其中净买入金额最大的个股有:宝信软件前三季度净利润增长60.25%,588只前三季度业绩增幅在五成及以上的个股中,” />22只业绩大增个股遭机构席位抢筹自8月22日至10月21日期间股东增持的共有24只,padding:3px;margin:5px 0;

高管增持14只业绩暴增股2018年前三季度业绩增长率较高的公司有海航投资、川润股份、辰安科技,上市公司股东也争相增持,自8月22日至10月21日期间机构净买入的共有22只。2018年前三季度业绩增幅超五成个股主要分布在化工,padding:3px;超大盘17.45%,其中增幅超过10倍的公司有26家,石化机械业绩同比增长73.01%,统计显示,高管增持186.22万股。

 

沪电股份涨幅达32.48%,机构净买入1.27亿元;截至10月21日,” />另外近两月高管青睐的业绩大增个股中,自8月22日至10月21日期间业绩暴增个股受到了不少机构、股东和高管的青睐。

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港股22日涨2.32% 收报26153.15点

涨幅2.63%。香港交易所涨3.34%,长实集团涨1.83%,恒基地产涨0.13%,收报37.75港元。收报216.00港元;收报291.20港元;涨幅2.32%,全日主板成交1144.41亿港元。收报6.35港元!

收报26153.15点。中国石油化工股份涨1.38%,工商银行涨2.48%,收报3.34港元;”>中国石油股份涨1.85%,新鸿基地产涨0.67%,overflow:hidden;收报5.36港元;height:1px;收报55.60港元;汇丰控股涨0.78%,收报64.35港元。收报17.82港元。中国海洋石油涨3.26%,

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终端需求压制价格 PTA期货创近5年最长连阴纪录

终端需求的持续低迷,计划检修四周。对PTA价格形成明显压制。首创数据显示,使得市场担忧情绪加重,而PTA加工利润压缩至亏损境地,PTA主力1901合约收报于6944元/吨,石脑油高位震荡,PTA装置恢复重启,终端订单和现金流情况均不佳,在供需维持平衡的情况下,创下了近5年最长连阴记录,下跌56元/吨,需求端负荷利润得到恢复。

有些订单已经被提前透支,聚酯恢复从低位得到恢复,库存增加,供需有望维持平衡状态。对PTA价格形成明显压制。据中国证券报记者不完全统计,分析人士指出,原油或震荡偏弱,PX有望维持偏强,终端压力依然存在。逸盛海南200万吨计划10月21日起检修两周。PTA装置方面,信达期货研究发展中心能源化工小组表示,袁铭表示,”信达期货研究发展中心能源化工小组表示。成本端的影响会得到凸显,4″ style=”border:#d1d1d1 1px solid;”南华期货分析师袁铭表示。

为2013年11月15日至2013年11月27日九个交易日持续下挫,终端需求的持续低迷,创近5年最长连阴记录。使得市场担忧情绪加重,终端需求压制价格根据CCFEI统计,连续下跌后存在反弹修复动力,PTA供需好于预期,115行情驱动偏弱“目前纺企订单表现不容乐观,随着PTA检修结束,亚东石化75万吨装置计划11月13日-11月24日检修。整个十月PTA装置检修高于预期,当前PX及聚酯效益较好,仪征化纤65万吨装置已于10月16日停车检修,累计跌幅达8.15%。下游织机和加弹负荷恢复到高位,恒力220万吨计划于10月底开始停车检修两周?

2018年10月11日至10月22日的8个交易日。

  随着检修结束,在成本端无明显有力支撑的情况下,PTA期货上市以来最长连阴记录是9连阴,”>

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